Son zamanlarda dünyanın birçok yerinde turuncu yüksek sıcaklık uyarıları yayınlandı ve yol sıcaklığı 40 dereceye yakın℃Güneşe maruz kaldıktan sonra, aracın içi anında bir "mobil fırına" dönüşüyor - direksiyon simidi ısınıyor, koltuk yanıyor ve klima yarım saat çalıştıktan sonra bile soğumakta zorlanıyor... Yaz sürüşü sorunu nasıl çözülür? XTTF markamızın yeni piyasaya sürdüğü titanyum nitrürlü araç cam filmi, %99'luk süper ısı yalıtım oranıyla bu yaz araç sahipleri arasında hararetle konuşulan "cool black teknolojisi" haline geldi.
Yaz aylarında araç kullanırken kavurucu güneş fiziksel rahatsızlıktan çok daha fazlasını beraberinde getirir:
Güvenlik tehlikeleri: Direksiyon simidi ve koltukların yüksek sıcaklıkları sürücülerin dikkatini kolayca dağıtabilir ve sürüş risklerini artırabilir;
Enerji tüketimi artıyor: Klimalar uzun süre yüksek yükte çalışıyor, yakıt/güç tüketimi %20-30 oranında artıyor;
Sağlık tehditleri: Ultraviyole ışınları sıradan araba camlarına nüfuz eder, cildin yaşlanmasını hızlandırır ve hatta arabadaki kirleticilerin uçmasına neden olur;
Maddi kayıp: Deri döşeme solar, orta konsol deforme olur ve bakım maliyetleri artar.
Ürün çözümü: Titanyum nitrür pencere filminin "Termal savunma" teknolojisi
Geleneksel ısı yalıtım filminin performans darboğazıyla (ortalama ısı yalıtım oranı %50'den azdır) karşı karşıya kalan XTTF marka ekibi, havacılık sınıfı malzeme teknolojisiyle araç camı korumasını yeniden yapılandıran magnetron püskürtmeli titanyum nitrür çok katmanlı kompozit filmi yenilikçi bir şekilde geliştirdi:
Çift etkili ısı yalıtımı: Nano düzeyde titanyum nitrür kaplaması sayesinde kızılötesi ısı kaynaklarının %99'undan fazlasını yansıtır ve ultraviyole ışınlarının %99'unu engeller;
Veri karşılaştırması: Üçüncü taraf laboratuvar testleri, ön camın yüzey sıcaklığının %23 oranında azaldığını göstermektedir.°C çekim sonrası araçtaki klimanın soğutma verimi %40 oranında artırıldı;
Net görülebilir: Sis %1'den azdır ve yağmurlu ve sisli günlerde görüş daha nettir.
Anında konfor
Gönderi zamanı: 07-03-2025
